1. 清灰操控进程：

选用负压吸入大气方式进行分室清灰。
除尘器正常运行时 ,含尘气体从灰斗上的入口短管进入除尘器内 ,其间较粗颗料的粉尘在灰斗中自然沉降 ,较纤细的粉尘随气流上升进入滤袋 , 因为磕碰、筛分、钩住截留等效应 ,粉尘被阻留在滤袋外壁外表 ,从滤袋出来的洁净气体经排风管、风机和排气筒排入大气中。
当滤袋外壁粉尘层逐渐增厚 ,使滤袋阻力也相应增高 ,在达到规定值 （ 1960Pa 左右 ）后 , 即各室轮番进行清灰。
清灰开端 ,首先封闭排气口阀 ,使滤袋室内暂时处于无气流流通的停止状况 , 这时脉冲阀开端射出高压气体 ,吹落滤袋上的粉尘 ,使积附于滤袋外壁的粉尘层掉入灰斗。
因为脉冲阀射出高压气体的数量受压缩空气压力巨细的约束 , 所以每个室的脉冲阀不是一同动作 ,而是一个阀一个阀动作 ,_后一个脉冲阀动作结束后 ,翻开排气口阀 ,康复正常过滤状况 ,再进行下一个室的清灰。


2. 卸灰、输灰、排灰操控进程：

粉尘落入灰斗后 ,通过一段时刻开端卸灰 ,首先翻开双层卸灰阀下阀 ; 几秒钟后 , 封闭下阀 , 再翻开上阀; 几秒钟后 , 封闭上阀。
如此重复循环几次 ,_后灰斗振动器振动几秒钟 ,这个室卸灰结束。
再进行下一个室的卸灰。
卸灰的次第: 先从接近储灰仓_个室开端卸灰即1、 6室开端卸灰 ,然后第2、 7室卸灰…… ,_后第5、 10室卸灰 , 这种卸灰方式使灰落入切出刮板输送机后 , 及时运到调集刮板输送机 , 不会因切出刮板输送机过负荷工作 ,形成断链的后果。
如果除尘器的灰量较大 ,室与室之间卸灰的时刻距离也需相应缩短。

在储灰仓邻近 , 装置一台出灰操作箱 ,供现场操作工人从储灰仓往汽车上抽灰时使用。
粉尘在储灰仓内存一段时刻后 , 简单形成压实 ,如果用振打器振打 , 越打越实。
为了战胜这一缺陷 ,_的方法是在储灰仓上装松动装置。